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圣彼得堡市政新闻中心一位发言人称,“根据法律,在签署协议后,特许公司应对与项目有关的一切行为负全部责任。同时,根据有关协议,投资者有权在不通知或不进一步与政府商定的情况下对项目进行拆除、重建等工作。”这名发言人还补充道,“将体育馆重建项目移交给相关特许公司之前,圣彼得堡政府已经履行好所有义务。 上周五(1月31日)坍塌事故发生后,我们向相关特许公司发出了质询。此后也将继续根据协议采取相关行动。”

回顾最近两年的制造业投资,用“超预期”一词来形容是最合适不过的。2018年整体融资环境都是偏紧的,社融增速持续放缓,在这个过程中,以民企为主的制造业企业,受紧信用的冲击更为明显。终端需求对制造业投资也并不友好,经济下行的预期一直在,外部贸易环境的恶化,又强化了这种预期。但即使如此,制造业投资增速在2018年3月到达3.8%的阶段性底部后,持续逆势回升,全年增速为9.5%,对当年经济平稳运行起到了关键托底作用。

值得注意的是,不同于前两年动辄几倍甚至十几倍高溢价并购重组,今年上半年,沪市公司并购重组公司的估值溢价有所回落,重组“三高”有效缓解。据上交所数据称,今年上半年,沪市重大资产重组标的平均估值溢价率为145%,同比下降60个百分点。其中,产业整合类并购的平均溢价率为140%,同比下降约50%;跨界类并购整体溢价水平,从2018年上半年的400%下降至160%。

重要资讯:①美国能源信息署(EIA)日前在其10月份《短期能源展望》(STEO)报告中表示,欧佩克9月份的备用产能下降到了140万桶/天以下,为2016年12月以来的最低水平,当时全球石油库存水平要高得多。②美国能源信息署EIA统计,截至10月12日当周EIA原油库存+649万桶,预期+250万桶和前值+598.7万桶。库欣地区的原油库存+177.6万桶,前值+235.9万桶。汽油库存-201.6万桶,预期+100万桶,前值+95.1万桶。包括柴油和取暖用油的精炼油库存-82.7万桶,预期-140万桶,前值-266.6万桶。当周精炼厂设备利用率持平上周,预期-0.5%,前值-1.6%。

本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,VCM(车辆通信模块)的软件存在偏差,导致导航软件错误,通信系统将无法提供正确的车辆GPS定位。可能会影响依赖互联服务的系统,例如车辆失窃跟踪功能、驾驶员辅助系统和沃尔沃随车管家(Volvo on Call)的功能将受影响。如果车辆发生事故,车辆可能无法自动向救援中心发送定位信息或发送错误的定位信息,沃尔沃随车管家(Volvo on Call)紧急救助功能将无法启用,存在安全隐患。沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费升级VCM软件,以消除安全隐患。

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