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钢材的绝对库存、累库速度和产量都比较高,这对钢材短期走势形成压制,以往的规律是钢材涨跌带动黑色系涨跌,因此钢价未能企稳回升对于矿价是个压力,但这种压力并不是绝对,今年情况有可能是原料成本推升钢价上行,钢价对矿价的引领作用较往年或会减弱。(关注大宗内参,不错过每篇精彩好文!)

报道称,在过去五个月发生两起致命的坠机事故后,波音自动飞控系统正面临越来越多的审查。负责产品战略和未来飞机研发的副总裁迈克·西内特对记者说:“我们将竭尽所能确保此类事故永不再发生。”美国联邦航空局表示,尚未对波音公司的软件升级进行审核或认证。

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X-4B无人机已经验证了无尾飞翼上舰的实际可行性作为歼轰-7的替代和深度发展新,歼轰-XX的最大起飞重量可能需要达到35-40吨级,需要两台非加力涡扇-10级的发动机推动,这是完全在中国航空科技的能力范围之内的。更重要的是,这还可以发展成舰载打击飞机。中国海军现在没有专用的舰载打击飞机,歼-15兼任舰队防空和反舰对地打击任务。从长远来说,专用的高度隐身、长航程打击飞机是必要的。这也使得下一代舰载战斗机的设计要求不必过度向打击要求倾斜。

美国海军当年的A-12舰载攻击机方案曾让很多人质疑,这样布局的飞机能否在舰上起降歼轰-7也称“飞豹”,这是中国第一种完全自主设计、制造的作战飞机。相比之下,强-5是米格-19的大改,歼-8也是参照米格-21设计的,都不是完全独立自主的设计。歼轰-7命运多舛,如果不是海军的坚持,几乎没有获得准生证。歼轰-7具有优良的海上打击和陆上纵深遮断攻击能力,还有自卫空战能力。但歼轰-7计划在1977年启动时,是基于西方60年代的基本设计理念的。在1988年首飞时,代表的是不超过70年代的技术水平,到最终大批装备的时候,已经比国际主流落后了几乎20年。以后几经改造升级,依然是未老先衰了。

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