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此外，应收款规模增长、不同业务条线业绩变化、重大诉讼事项进展等问题同样受交易所关注。例如，东吴证券、东北证券、第一创业等多家券商的应收款规模、账期或坏账比例等，均引起交易所注意。而针对深交所对公司上半年业绩大涨的关注，西部证券回应称，自营投资业务踩准市场节奏，成为公司主要的收入、利润贡献点，上半年公司自营业务实现营业收入8.32亿元，同比增长108.05%。

本次展会预计将有4400家公司参展，入场人数将达18万人。分析人士预计，5G、自动驾驶等六大热点有望在本次CES上大放异彩。5G技术与可折叠手机料成主角一般来说，CES并不是智能手机以及通讯技术独领风骚的场合，但是今年的CES将成为消费者首次有望见证5G手机迈入商业化使用的一年。今年美国通讯运营商AT&T和威瑞森等都将参展，并且这些运营商的公司高层将演讲讨论5G技术将如何影响生活的方方面面。随着全球各大运营商启动5G网络，基于5G网络的新技术也将迎来爆发时点。

多年来，我国新能源汽车电机配套供应商中，自主品牌一直占据绝对份额。据2018年中汽协统计，我国驱动电机自主配套比例达到95%以上，新能源公交、纯电动卡车、纯电动物流车等领域全部实现国产化。目前集驱动电机、电机控制器、减速器三合一的动力总成产品成为行业发展趋势。2018年我国多家电机企业如上海电驱动、汇川技术、比亚迪、精进电动等纷纷推出三合一动力总成产品。相比传统驱动电机而言，三合一电驱动优势明显：1）成本大幅度下降；2）结构紧凑，重量轻，体积小，方便布局；3）电机和控制器共用一套水冷却系统，散热好，工作效率高。

摘要中国新能源汽车产业已从导入期迈入成长期，保有量渗透率不到2%，未来发展空间巨大。自2001年我国正式启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历了战略规划期（2001-2008年）、导入期（2009-2015年）、成长期（2016年至今）三个发展阶段。2010年我国新能源汽车销量仅8159辆，2018年销量达到125.6万辆，九年内复合增速达到87.5%。2018年全球新能源乘用车共销售200.1万辆，其中中国市场占105.3万辆，超过其余国家总和。从渗透率来看，2018年我国新能源汽车销量达到125.6万辆，约占全部汽车销量的4.5%；截止到2019年6月我国新能源汽车保有量约344万辆，而传统燃油车保有量达到2.5亿辆，新能源汽车保有量渗透率不到1.4%，成长空间广阔。

第二，由于男子比赛是五盘三胜制，因此他们能更有效地填满一天的时间并让球迷的门票物有所值。这里的解决办法是早点儿开始比赛，安排两男两女。不过显然，对可能会出现类似法网情况的恐惧成了温网改革的阻力——当球迷们享受午餐时，场内可能会有一排排的空座位。

春雨医生方面提出了疑问，有关监管部门正考虑出台关于互联网诊疗服务的参考定价体系，甚至可能把部分服务纳入医保报销范围。如果通过iOS平台医疗健康类App的IAP机制购买了这部分服务，那么产生的30%费用，应该由谁承担呢？值得注意的是，近两年iPhone销量持续下滑，硬件业务开始失去活力，App Store的抽成已经成为苹果服务最大的单一驱动因素，据统计，在过去三年里，App Store的服务增长约占所有服务增长的40%。“苹果公司绝不会放弃App Store这部分利益，也不太可能降低抽成比例，对于在终端市场逐渐失意的苹果来说，服务业务将是其转型的关键点。”产业观察家洪仕斌说。