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本次港股上市制度改革是科技创新的孵化器。历经多年的筚路蓝缕，中国科技创新成就显著。但是，与美、德、日等传统科技强国相比，中国的科创能力特别是原创能力依然不足，关键领域的大量核心技术依然受制于人。本次港股改革针对科创企业的盈利特点和股权结构，突破性地优化上市规则。得益于此，香港市场可在中国科创企业和全球资本之间构建高效的资金纽带，从而为此类企业发展提供了坚强后盾。在香港资本市场的助力下，中国高新技术产业将加速成长，推动中国制造业和服务业迈向高端化。

Lyft在招股书中称，单单是在美国，消费者每年花在个人交通方面的费用就超过1.2万亿美元。按每个家庭计算，平均年度交通费用超过9500美元，其中绝大多数都花在了保有和使用汽车上。但是，平均而言美国人仅在5%的时间里使用汽车，而在剩余的95%时间里则总是保持停放和不使用状态。因此，消费者正在寻找更好的出行方式。

在4月的新闻发布会上，工信部新闻发言人陈因指出，我国集成电路产业快速发展，但在芯片设计、制造能力和人才队伍方面还存在差距，需要进一步加快发展，加快推动核心技术突破，加强国际间产业合作。北京博达微科技有限公司的首席执行官李严峰认为，我国企业主要从事的是半导体行业中的制造环节和中低端设计环节，相对发达国家从事的高端设计等环节，利润率更低，因此提供的薪酬也缺乏竞争力。要想从根本上改变这一局面，只能加强人才供给，培养更多面向实践的行业人才。”

//主业不及投资收益，海康威视成“现金奶牛”//虽然浙江东方业绩并不亮眼，但是10多年前入股海康威视却成为公司非常重要的一步。2008年2月2日，浙江东方与海康威视签署增资协议。浙江东方集团股份有限公司出资2653万取得海康威视改制后的2250万股股权，相当于每股成本不到1.2元。其所持股份占海康威视公开发行后总股本的4.5%，为公司的第四大股东。

对于上述案例，易鑫集团方面称：该周姓客户在去年11月时要求还款20000~25000元来结清合同，加上原来还的22期月供，还不到融资本金，由此被我司拒绝。截至2019年5月1日，周先生连续逾期8期，累计逾期14期，逾期241天。2019年初周先生曾起诉易鑫，后被我司反诉，2019年5月13日山西人民法院判决支持易鑫诉求。

美联储会议纪要还提到以下几个方面：贸易风险会议纪要显示，绝大多数与会者认为许多企业担忧贸易争端所引发的下行风险。许多美联储官员预计新兴市场和欧洲会出现下行风险。大多数美联储官员看到贸易政策的风险正在增加。财政政策大多数委员认为，财政政策支持经济增长；同时，一些委员指出，经济运行过热会使经济出现下行风险。