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所以我们看中国有什么,我们有汽车行业最具竞争力的供应商体系,我们有围绕着自动驾驶相关的人才积累和技术的积累,我认为在下一阶段有这样两件事情在整个我刚才讲的变革期其实中国有企业有非常多的发展机遇,我们要向谁学习?我们其实还是要向通信行业学习。在过去的十年里,不管像华为这样的设备运营商,还是像小米等等这样的一些手机生产商,都已经完美地进行了全球化,比中国的汽车产业全球化“走出去”做得要好一些。我们看到了这样一个机会,汽车产业在未来出行里边,看到刚才的全球供应链+本地数据服务的机会,我认为中国的汽车产业要和中国的科技行业、科技企业紧密结合,在全球汽车产业变革期去获得更多发展的可能性。

仓单库存:今日沪锌仓单合计51161吨,日减2664吨;库存方面:截止4月5日,LME锌库存报50425吨,周减1900吨,降至1990年9月17日以来新低(48425吨),较1986年12月12日创下的历史最低位17100吨仅差33325吨;同时,截止4月4日当周,上期所沪锌库存报108772吨,周减1032吨,连降三周刷新三月以来新低。

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