jmcomiccc不用谢我

最后，中央高层还是采纳了坚持养老保险公平共济性的建议。第一财经还了解到，写入十八届三中全会的“建立多缴多得的激励机制”的表述，也渐渐退出了中央文件。楼继伟说，要建立一个自身能够精算平衡的制度，不能把缺口完全留给公共财政，实际上是留给其他纳税人，否则不仅不公平，也带来公共财政不可持续和国家治理的危机。

21世纪经济报道 辛继召 深圳报道在银行力推大零售之际，信用卡业务的风险也在逐渐显露。“应当参考国外的借贷限额经验，限制居民个人无节制地加杠杆，这也应该是未来的监管方向。”一位华东城商行资深人士表示。“我们认真地研究过美国在次贷危机中的表现，包括韩国、中国台湾的‘卡债’风波。”一位股份行信用卡业务负责人表示，我们觉得应该借鉴新加坡的经验，对于全部的持牌机构（因为新加坡没有非持牌机构）做一个总体的“刚性扣减”上限，使得个人债务能够保持在一个比较平稳的区间运行。

责任编辑：依然参考消息网4月25日报道 外媒称，世界银行成员国上周末达成将该行资本增加130亿美元的协议，中国的影响力由此增强，但美国仍然牢牢把握控制权。据美国《华尔街日报》网站4月23日报道，此次增资后，世行每年可发放的贷款规模将从600亿美元左右增加至约1000亿美元。世行贷款主要面向低收入国家的发展项目。

看点落在了电信和联通之间。0.12亿用户的差距，借着携号转网的契机，电信能否实现反超？数据显示，5月-8月四个月份，试点城市联通净流失用户分别为1.7万、1.9万、2.5万和2万。反观电信，携入数一直高于携出数，整体处在增长轨道。待携号转网在全国范围内开放，无论携入数还是携出数都将被成倍放大。

技术降成本关键在于系统集成化，为降成本各大车企纷纷推出“三合一动力总成”和“三合一充配电总成”。以“三合一动力总成”为例，据比亚迪公开披露，相比传统新能源汽车企业将电机、电控、减速器分开设计，三合一集成化后成本可下降40%左右，折合整车成本可降低约10%按照电机、电控、减速器约25%左右的整车成本占比，预计可降低整车成本10%左右。

中投年报显示，截至2017年，中投公司资产总规模已超过了9400亿美元，累计净年化收益率为5.94%，完成了10年投资绩效考核目标，并且，2017年境外投资净收益率按美元计算为17.59%。2017年5月，全国社保基金第六届理事大会成立。楼继伟在工作报告提出了2017~2020年的三项主要任务，即改革完善社保基金会体制机制、提升社保基金投资管理能力和水平和做大做强战略储备基金和受托管理规模。